對于移動破碎站來說，其工作的時候與油壓的高低有著密切的關系，當油壓過高或過低的時候，都會造成生產的故障以及產量的變化，這里主要對移動破碎站油壓下降的原因進行詳細的介紹。
       一、油量不足，如果移動破碎站的油量不足的話，油泵中的泵油量減少，導致油壓下降，這一現象會加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損；
       二、發動機溫度過高，這一現象不僅會造成機油變稀，使得油壓下降，還會造成移動破碎站機油老化、變質加速的現象；
       三(san)、油泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)停轉或(huo)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)油量不足(zu)，油泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)驅動齒輪與驅動軸的(de)(de)固(gu)定(ding)銷斷(duan)裂(lie)或(huo)配合鍵脫落，以及(ji)油泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)吸入異(yi)物而將泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)油齒輪卡住，都會(hui)(hui)造成油泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)停轉現象，這(zhe)個時(shi)候移動破(po)碎站的(de)(de)油壓(ya)就會(hui)(hui)降(jiang)為(wei)0，而當油泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)軸與襯套之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)、齒輪端面與泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)蓋的(de)(de)間(jian)隙(xi)、齒側間(jian)隙(xi)或(huo)徑向(xiang)間(jian)隙(xi)因(yin)磨損而超過允許(xu)值時(shi)，都會(hui)(hui)導致泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)油量減少(shao)，油壓(ya)的(de)(de)下降(jiang)；

       四、移動破碎站的發動機在經過長期的使用以后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，這也是造成油壓下降的原因之一；
       五、濾油器堵塞，這個時候濾油器底座上的安全閥就被頂開，機油便不經過濾而直接進入主油道，如果安全閥的開啟壓力調得過高，濾油器被堵塞時，安全閥就不能及時打開，于是機油泵壓力升高，內漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降；
       六、回油閥損壞或失靈，一般來說，在移動破碎站的使用過程中，若回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關閉不嚴時，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會隨之下降；
       七、機油散熱器或管路漏油，這一現象也會造成油壓的下降，如果移動破碎站在使用的時候，管路被臟物堵塞，也會因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降；
       八、移動破碎站的油壓傳感器失靈或油管堵塞，油壓表將顯示機油壓力下降；
       九(jiu)、吸油(you)(you)盤堵(du)塞，對于(yu)移動破碎站(zhan)來說，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)若過(guo)(guo)(guo)臟、過(guo)(guo)(guo)黏，就容易(yi)堵(du)塞吸油(you)(you)盤，在該站(zhan)的(de)(de)使用過(guo)(guo)(guo)程中，當發動機(ji)(ji)(ji)(ji)小油(you)(you)門(men)(men)低速運(yun)轉(zhuan)時，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)吸油(you)(you)量不大，主油(you)(you)道尚能建立(li)起一定的(de)(de)壓力(li)，油(you)(you)壓會正常，但當加大油(you)(you)門(men)(men)高速運(yun)轉(zhuan)時，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)的(de)(de)吸油(you)(you)量會因吸盤阻(zu)力(li)過(guo)(guo)(guo)大而明顯減少，進而造(zao)成機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓力(li)表的(de)(de)顯示值下降；

       十、機油牌號不對或質量不合格，不同型號的移動破碎站在生產中需要使用不同的機油，如果設備的機有牌號不對或者說質量不合格，都會造成油壓的下降，以及設備工作性能的下降；
       十一、調壓閥設定壓力偏低，這個時候機油就不能有效地輸送到各潤滑部位，從而發生機械故障，但如果油壓過高，就會增加油耗，給機油泵和潤滑部位增加負荷，損壞油路密封件并引發機油泄漏；
       本文(wen)主(zhu)要介紹(shao)的(de)(de)(de)是移動(dong)(dong)破(po)(po)碎站油壓下降的(de)(de)(de)原因，主(zhu)要從十一個方(fang)面進(jin)行了詳細的(de)(de)(de)介紹(shao)，在實際的(de)(de)(de)生產中，避免(mian)這些方(fang)面的(de)(de)(de)錯誤操作(zuo)，可(ke)以有效的(de)(de)(de)避免(mian)油壓低的(de)(de)(de)現象，進(jin)而保證(zheng)移動(dong)(dong)破(po)(po)碎站的(de)(de)(de)順利工(gong)作(zuo)過程。如果您想了解更多移動(dong)(dong)破(po)(po)碎站的(de)(de)(de)相關信息(xi)，歡迎來(lai)電或(huo)在線咨(zi)詢、留言，山卓重工(gong)將派專業人員回答您的(de)(de)(de)問題。